山東活性炭,山東石英砂,山東無煙煤,山東水帽,山東車用尿素

    隨著國四排放標準的頒布，車用尿素溶液成為重型柴油車達到國四排放標準的產品，尿素水溶液的尿素濃度是有要求的，因為尿素含量直接影響車輛排放的NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點。

    在SCR還原系統中，尿素溶液的濃度是關鍵因素之一，過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉化效率，反而會造成氨氣的滑失（由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失），形成二次污染物氨氣。歐洲大部分柴油車生產商傾向于使用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液（AUS32）作為還原劑，還因為此濃度的車用尿素溶液結晶點低（初始結晶點-11℃），尿素溶液濃度與結晶點的對應關系，經過試驗驗證表明尿素溶液的濃度越接近32.5%時，其結晶點越低。若車用尿素溶液在低于-11℃作業時，需采取保溫措施。

    綜上所述，車用尿素中尿素含量對車輛排放尾氣的處理和SCR還原系統有重要的影響，因此選購時應特別注意。